大地起伏模型

        內政部於88至91年度執行「國家基本測量控制點建立及應用計畫」,其中建立高程控制系統部分,辦理一等一級及一等二級水準網測量,計設置2,065個一等水準點(水準路線總長約4,130公里)。

        為使內政部一等水準測量工作順利完成,經收集美國、日本、澳洲、大陸等國之水準測量作業規範,並參酌國內外水準或高程測量相關文獻報告後,研擬完成「一等水準測量作業規範(草案)」。上開草案自87年6月15日起至88年1月21日止,歷經「衛星定位測量工作小組」2次會議及「國家基本控制測量推動小組」4次會議研討修正,方告定案,並於88年2月10日簽奉核可,作為內政部辦理一等水準測量之依據。

        本作業規範為國內辦理水準測量首創之作業規範,不僅將高程系統及基準予以定義,亦將水準測量之施測方法、等級、精度、作業流程、觀測儀器、觀測程序、資料計算與施測成果等項目,一一明確規定,且為使測量成果具有公信力,融入「國際標準組織(ISO)」觀念,採用測量儀器檢校與檢查保養制度、資料庫系統及測量成果品質管控制度等新穎架構,為一具有現代測量科技觀念之作業規範,除做為內政部辦理一等水準點測量之依據外,並已提供國內測量各界,做為辦理水準測量之重要參考範本,且深獲好評。

        惟上開作業規範,經實際應用於一等一級水準網測量作業時,發現點位埋設活動蓋採用之材質、銦鋼水準尺之檢校、外業測量之觀測順序、遇長橋樑及隧道時之施測問題等,經重新檢討作業規範部分內容,研擬修正草案,於90年2月7日邀請「國家基本控制測量推動小組」委員召開「一等水準測量作業規範修訂會議」,討論修正通過,於90年3月2日簽奉核可作為內政部辦理一等水準測量之依據。

        因水準測量儀器及技術日益精進,為因應現今水準測量作業需求,並符合基本測量實施規則規定,內政部自102年8月16日起邀請專家學者開會研商修正一等水準測量作業規範,歷經4次會議研商,並經簽奉核可,以內政部103年7月9日台內地字第1030207860號函送本部國土測繪中心,做為一等水準測量之依據。

        本次修正重點如下:

一、 調整一等水準測量作業規範架構,修正為「前言」、「高程基準與高程系統」、「施測精度」、「一等水準網規劃建置」、「測量前規劃準備」、「測量作業」、「成果計算」、「成果製作及建檔」及「一等水準點補建作業」等9章。
二、 明定本規範之依據、目的及使用對象。
三、 明確定義高程基準與高程系統,包含新水準原點主點(點號K997)及副點(點號K996)之設立。(按:新水準原點及副點之成果尚在測量作業中,將俟成果穩定,並經確認後公告)
四、 修正合併一等一級水準測量及一等二級水準測量之施測精度要求,以符合基本測量實施規則之規定。
五、 新增「點位清查」作業規定,以符實際作業需求。
六、 修正儀器裝備定期檢校及檢查保養相關事項,以符合基本測量實施規則之規定,並修正定樁法內容,調整施測可容許之限制,以符實際作業需求。
七、 修正高程資料計算之系統誤差改正內容(包括視準軸誤差改正、折射誤差改正及正高改正等),以符實際作業需求。
八、 修正各項成果製作內容,以資明確,並新增成果建檔作業,以符合基本測量實施規則之規定。
九、 新增「一等水準點補建作業」規定,作為補建一等水準點點位之依據。


一等水準測量作業規範_第3版



        水準點之選點原則如下:

一、 新設水準點以沿水準路線平均每2km設置1點為原則。
二、 新設或補設水準點應優先選用其他機關已設之水準點或衛星點,徵得測設機關同意後共點作為一等水準點之使用,例如中央研究院地球科學研究所現有水準點或衛星點;如無適當點位可做共點使用,再行埋設新點。
三、 點位之設置不得影響人、車交通安全。
四、 點位以設置於地質穩固,無局部滑動之未登錄地及公有土地為原則,優先選擇機關、學校、團體、公園、廣場、綠地、交流道或休息站等適當之處;如水準路線須經過軍營時,點位埋設位置應儘可能選擇距離軍營200m以上為宜。
五、 點位附近須能長期保持現狀,不做其他用途之地點。
六、 點位應避免直接埋設於道路路面,如須設置於道路分隔島或人行道時,其寬度須大於1m以上且其底部不得有管線、溝渠經過;如水準路線經過路幅較窄之山區道路時,得設置於路邊空地上。
七、 交通便捷,便於測量或工程各界應用。
八、 新選一等水準點所需用地,應依國土測繪法第10條相關規定辦理。
九、 為達一等水準點之多元應用目的,選點時,除水準點選點應注意之事項外,應儘可能考量施測衛星定位測量所需之條件:
(一) 對空通視良好,應有3/5以上之天際,其點位遮蔽仰角小於40゜。
(二) 遠離廣播電臺、電視轉播站、雷達站、微波站、高壓電線及其他電磁波源,以避免無線電波干擾衛星訊號之接收。
(三) 近距離內無電磁波反射體(例如金屬板、鐵絲網及平面狀反射體),以減低多路徑效應。
(四) 選點時,若無法全部點位滿足前3款配合實施衛星定位測量之需求,得視情形放寬之,惟每4點一等水準點至少須有1點符合各項規定之要求。

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